Die räumliche Funktionsteilung zwischen Wohnplätzen, Gewerbeflächen, Einzelhandels-, Freizeit- und Bildungseinrichtungen führt zum Austausch von Waren und Gütern sowie zu zahlreichen Personenbewegungen und macht die Verkehrsplanung unabdingbar für die zielgerichtete Entwicklung einer bedarfsgerechten und leistungsfähigen Verkehrsinfrastruktur.

Zu berücksichtigen sind dabei auch die Lebensdauern von Verkehrsanlagen, die Kosten für Bau und Betrieb sowie die primären und sekundären Folgen für Umwelt und Umfeld.

Der LBM führt dazu regelmäßig Verkehrsuntersuchungen mit verschiedenen Aufgabenstellungen durch, regional, überregional und projektbezogen.

Dabei werden systematisch die Verkehrsnachfrage, das Verkehrsangebot wie auch einzelne Verkehrsströme und Begleitdaten zur Region - u.a. wirtschaftliche Aspekte oder Bevölkerungsstruktur - erfasst und prognostiziert.