Auf einer Länge von rund 5.300 Meter wird der Fahrbahnbelag in Fahrtrichtung Worms auf der gesamten Breite abgefräst und durch einen neuen Belag ersetzt. Zur Verbesserung der Oberflächenentwässerung der Richtungsfahrbahn Worms wird das hochgewachsene Bankett (unbefestigter Seitenstreifen) auf der gesamten Länge abgeschält und es werden die vorhandenen Schutzplanken durch Stahlschutzplanken nach aktuellem Regelwerk für passive Schutzeinrichtungen ersetzt.
Die Arbeiten finden unter Verkehr in mehreren Bauabschnitten statt. Der gesamte B 9-Verkehr muss aus Gründen der Verkehrssicherheit und aus bautechnischen Gründen auf die Richtungsfahrbahn Mainz umgelegt werden.
Die Bundesstraße hat im gesamten Streckenabschnitt Fahrbahnschäden, Spurrinnen, Unebenheiten, Netzrisse und immer wieder wartungsintensive Reparaturstellen. Die Fahrbahnerneuerung ist zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur dauerhaften Sicherung des Straßenoberbaus dringend erforderlich.
Der LBM Worms wird über den Baubeginn sowie den in Abschnitten geplanten Bauablauf frühzeitig informieren. Die geschätzten Baukosten liegen bei rund 3,5 Millionen Euro.
Daten und Fakten
Verkehrsbelastung B 9: 22.500 Fahrzeugen pro Tag in der Summe beider Fahrtrichtungen
Länge Baufeld: rund 5.300 Meter
Bauzeit: Sommerferien 2024
Montag, 15. Juli bis Freitag, 23. August 2024
Baukosten: geschätzt 3,5 Millionen Euro