Nachdem die Stahlbogenbrücke wie geplant in die Bogenfußpunkte der Widerlager eingehoben wurde, sind für die Montage des Traggerüsts und den Einbau der Schalung, wie bereits angekündigt, zwei weitere nächtliche Sperrungen erforderlich. Aus Gründen der Verkehrs- und Arbeitssicherheit ist dafür die Sperrung der kompletten Fahrbahn der B 10 erforderlich.
Das Traggerüst dient dabei als Hilfskonstruktion für die Schalung, die zur Herstellung der Stahlbetonplatte des Überbaus (Fahrbahn) erforderlich ist. Weiterhin nimmt das Traggerüst solange die Lasten der Stahlbetonkonstruktion auf, bis diese nach dem Abbinden und Aushärten des Betons die eigenen Lasten selbst tragen kann.
Die Umleitung erfolgt über die L 512 durch Landau, wofür 72 Stunden vor Beginn der Sperrung im Zuge der L 512 ein Haltverbot eingerichtet wird.
Der oben angegebene Zeitraum steht unter dem Vorbehalt eines reibungslosen Baufortschritts und kann sich witterungsbedingt verschieben.
Im Vorfeld hat hierzu eine Abstimmung mit der Polizei und der Straßenverkehrsbehörde stattgefunden.
Mit dieser Pressemeldung möchte der LBM auch bereits auf die nächste geplante Vollsperrung im o.g. Bereich hinweisen:
Vom 29. auf den 30. August 2024 sowie vom 30. auf den 31. August 2024
In diesen Zeiträumen sind zwei weitere nächtliche Sperrungen für die Demontage des Traggerüsts erforderlich.
Hierzu erfolgt dann eine separate Pressemeldung.
Weitere Informationen zur Verkehrsführung entnehmen Sie bitte dem Mobilitätsatlas unter dem nachfolgenden Link:
Der Landesbetrieb Mobilität Speyer bittet die Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die baustellenbedingten Verkehrsbeschränkungen.