B 10 - Ausbau zwischen Pirmasens und Landau

Aufgrund ihrer Lage im Netz und der über den Streckenverlauf zwischen Pirmasens und Landau abgewickelten Verkehrsbeziehungen erfüllt die B 10 die Funktion einer großräumigen Verbindung im funktionalen Verkehrsnetz des Landesentwicklungsprogramms IV von Rheinland-Pfalz. Darüber hinaus hat sie wichtige Bedeutung als Sammel- und Verteilschiene für den regionalen Verkehr.

Die Verkehrsbelastungen reichen aktuell von rund 16.000 Kfz/24h bei Wilgartswiesen bis hin zu fast 36.000 Kfz/24h bei Landau. Davon durchfahren rund 6.000 Kfz/24h die gesamte Strecke zwischen den Autobahnen A 8/A 62 bei Pirmasens und A 65 bei Landau. 

Im Güterschwerverkehr liegen die Belastungen in Größenordnungen von 3.000 Kfz/24h bis 5.000 Kfz/24h, wovon rund 2.300 Kfz/24h die gesamte Strecke durchfahren.

Nach aktuellen Verkehrsuntersuchungen ist im Nullfall, also ohne weiteren Ausbau der B 10, bis 2030 von einer weiteren Zunahme des Verkehrsaufkommens auszugehen (um 9 bis 16 Prozent im Gesamtverkehr und um 10 bis 20 Prozent im Güterschwerverkehr je nach Streckenabschnitt).

Der Streckenabschnitt Pirmasens bis Hinterweidenthal wurde bereits vierstreifig ausgebaut und ist unter Verkehr.

Im Bundesverkehrswegeplan 2030 wurde die gesamte B 10 zwischen Hinterweidenthal und Landau einer Bewertung unterzogen. Die einzelnen Teilabschnitte wurden wie folgt eingestuft:

  • Hinterweidenthal - Hauenstein:
    Vordringlicher Bedarf (VB), Sachstand: RE-Vorentwurf zum 4-streifigen Ausbau in Erstellung. Für den Bereich der Felsnase bei Hauenstein besteht Baurecht für einen 3-streifigen Ausbau. Der Baubeginn hierfür ist für Herbst 2025 vorgesehen.
  • Hauenstein - Wellbachtal (B 48):
    Vordringlicher Bedarf (VB), Sachstand: Ohne Planung (Machbarkeitsstudie aus 2005 liegt vor).
  • Wellbachtal (B 48) - AS Annweiler-Ost:
    Weiterer Bedarf mit Planungsrecht (WB*), Sachstand: Ein Raumordnungsverfahren für mehrere Varianten einschließlich Tunnelstrecken wurde 2022 eingeleitet. Im Juni 2024 fand hierzu ein Erörterungstermin statt.
  • AS Annweiler-Ost - Godramstein:
    Weiterer Bedarf mit Planungsrecht (WB*), Sachstand: RE-Vorentwurf zum 4-streifigen Ausbau in Erstellung.
  • Godramstein - Landau (A 65):
    Vordringlicher Bedarf (VB), Sachstand: Baurecht liegt vor; die Maßnahme befindet sich im Bau.
Download
Übersichtsplan

Übersichtsplan (Stand: Januar 2022)