Auf der L 139 werden auf einer Gesamtlänge von rd. 1,7 km die vorhandenen gebundenen und ungebundenen Oberbauschichten abgetragen, aufbereitet und als Verfestigung wieder eingebaut. Anschließend werden neue Asphaltschichten aufgebracht. Die Entwässerung der Straße wird neu geregelt. In Teilbereichen wird das Oberflächenwasser über eine neue Rinnenanlage gesammelt und einer Entwässerungsleitung zugeführt, welche in zwei neu herzustellende Regenrückhaltebecken entwässern. Darüber hinaus wird eine Hangsicherung mittels rückverankter Spritzbetonschale hergestellt.
Wegen fehlender Fahrbahnbreiten im Bestand, müssen die Bauarbeiten unter Vollsperrung durchgeführt werden.
Das Umleitungskonzept sieht vor, die Verkehrsströme zu trennen und den Schwerverkehr über Trier zur B 268 zu führen. Der PKW-Verkehr wird über die K 45 Obersehr – K 46 Ollmuth nach Pluwig geführt. In Gegenrichtung erfolgt die Umleitung entsprechend analog.
In diesem Jahr laufen noch vorbereitende Arbeiten für das Stützbauwerk sowie Rohdungsarbeiten.
Die Vollsperrung wird ab dem 20. Dezember für die Winterpause wieder aufgehoben, so dass der Verkehr wieder über die L 139 abgewickelt wird. Wann die Arbeiten wiederaufgenommen werden, ist noch nicht fixiert und wird von der Witterung abhängig sein.
Der LBM Trier ist bemüht, bei entsprechender Witterung die Maßnahme bis voraussichtlich Herbst 2025 abzuschließen.
Die Kosten dieser Sanierungsarbeiten belaufen sich für die L 139 auf ca. 2,370 Mio. € und werden vom Land Rheinland-Pfalz getragen.
Auftragnehmer ist die Firma Kohl aus Irrel.
Nähere Informationen sowie Details zur Umleitungsstrecke entnehmen Sie bitte dem Mobilitätsatlas RLP unter verkehr.rlp.de (Umleitungsstrecke im seitlichen Menü unter „Einstellungen“ aktivieren).
Der LBM Trier ist bemüht, die Beeinträchtigungen möglichst gering zu halten und dankt bereits jetzt den betroffenen Verkehrsteilnehmern für ihre Geduld und ihr Verständnis.