Mit enormem Geräte- und Personaleinsatz ist es den beiden Straßenbaufirmen STRABAG und EIFFAGE gelungen die Arbeiten bis auf wenige Restarbeiten abzuschließen.
Somit können ab dem 14. Juli die Ausstattungsarbeiten also der Bau der Schutzeinrichtungen, der Beschilderung sowie die Markierung starten. Im Mühlbergtunnel muss die Sicherheitstechnik noch in Betrieb genommen und in einem Probebetrieb ohne Verkehr getestet und eventuelle nachjustiert werden.
Sowohl die Ausstattungen auf der Gesamtstrecke als auch die Sicherheitstechnik im Tunnel ist, aus Verkehrssicherheitsgründen, Voraussetzung dafür, dass die Strecke freigegeben werden kann. Deshalb muss die Vollsperrung bis zur Fertigstellung der o.g. Maßnahmen aufrecht erhalten bleiben, dies wird so ist angestrebt längstens bis zum Ferienende Mitte August dauern.