Die Länge der Baustrecke beträgt 1.780 m. Zur Ausführung kommt der Straßenregelquerschnitt RQ 10,5 mit einer Kronenbreite von 10,50 m und einer Fahrbahnbreite von 7,50 m. Die Ausbaulänge für den nördlichen Anschluss der Ortsdurchfahrt an die neue Umgehung beträgt ca. 220 m. Die Herstellung des südlichen Anschlusses von Imsweiler beansprucht eine Straßenbaulänge von ca. 280 m.

Der Neubau umfasst des Weiteren:

• den Bau einer 222 m langen Talbrücke zur Überführung der Umgehungsstraße über die Alsenz, der zweigleisigen DB-Strecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster a. St. sowie dreier Wirtschaftswege;
• den Bau eines 399,5 m langen Tunnels als Durchstich des Mühlberges einschließlich der dazu erforderlichen Nebenbauwerke (Betriebsgebäude, Löschwasservorratsbehälter, Löschwasserauffangbehälter);
• die Herstellung und Anpassung von Wirtschaftswegen zur Wiederherstellung der vorhandenen Wirtschaftswegebeziehungen;
• die Herstellung von Entwässerungseinrichtungen und -anlagen, Entwässerungs- und Sickermulden, Längsleitungen sowie Rückhaltemulden als wasserwirtschaftliche Ausgleichsmaßnahme sowie die Verlegung von zwei Gräben;
• den Rückbau der bestehenden B 48 in den Anschluss- und Überleitungsstrecken;
• Bepflanzungsmaßnahmen sowie erforderliche landschaftspflegerische Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen;
• alle erforderlichen Umbauten und Anpassungen der Nebenanlagen und sonstigen Einrichtungen einschließlich aller maßnahmebedingt erforderlichen Verlegungen von Ver- und Entsorgungsleitungen.