Derzeit werden die Arbeiten zur technischen Ausrüstung des Mühlbergtunnels ausgeführt. Dies beinhaltet die Beleuchtung, eine Brandmeldeanlage sowie die Übertragungstechnik für Funk und Radio in die Tunnelröhre.

Zudem erfolgt auch der Straßenbau ab dem Südportal des Tunnels Richtung Schweisweiler. Für den endgültigen Umschluss der B 48 auf die neue Ortsumgehung ist im Sommer 2025 eine Vollsperrung erforderlich. 

Derzeit ist nur eine Umfahrung zur Herstellung der Verbindungsrampe südlich von Imsweiler sowie eine Baustellenzufahrt nördlich der Ortslage eingerichtet.

Einschränkungen im Verkehrsablauf sind nicht zu erwarten.

Aufgrund der Verkehrsbedeutung der B 48 sollen die Beeinträchtigungen für den Verkehr auf ein Mindestmaß reduziert werden. Voll- und Teilsperrungen sind in Teilbereichen und für einzelne Arbeitsschritte jedoch unerlässlich.

Bauzeitliche Umfahrung

Zur Herstellung der Rampe, welche später den südlichen Ortseingang von Imsweiler mit der neuen Umgehung verbinden wird, ist es erforderlich, die bestehende B 48 über die Dauer der Bauzeit ca. 45 m in Richtung Alsenz zu verlegen. Diese geänderte Verkehrsführung hat aber - bis auf die damit verbundene Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h - keine weiteren Auswirkungen auf den Verkehrsablauf.

Temporäre Vollsperrung

Kurz vor der endgültigen Verlegung der B 48 auf die neue Ortsumgehung sind an beiden Bauenden jeweils temporäre Vollsperrungen erforderlich, um die Anschlüsse von der neuen auf die alte Straße herzustellen. Die Sperrungen werden zeitlich voneinander getrennt erfolgen, damit die Umleitungsstrecke so kurz wie möglich zu halten.