Auch in diesem Jahr sorgen rund 1.200 Mitarbeitenden des Betriebsdienstes vom Landesbetrieb Mobilität (LBM) Rheinland-Pfalz dafür, dass die Bürgerinnen und Bürger im ganzen Land bei Schnee, Eis und Glätte sicher an ihr Ziel kommen.

In der Zeit vom 18. bis 22. November stehen Asphaltinstandsetzungsarbeiten im Verlauf der L 121 bei Weißenthurm inkl. des Einmündungsbereichs in die K 44 an.

Die Verkehrsteilnehmer und nicht zuletzt auch die Unternehmen benötigen eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur. Sie ist Voraussetzung insbesondere für Mobilität und Logistik.

Bevor die Arbeiten ab dem 18. November in den letzten Bauabschnitt wechseln, muss nochmals die temporäre Schutzeinrichtung zurückgebaut und auf den benachbarten Bauabschnitt in Fahrtrichtung Koblenz umgesetzt werden.

Die am 2. November gestarteten Arbeiten zur Erneuerung der Fahrbahnübergangskonstruktionen an der Moselbrücke Zell im Verlauf der B 53 sind zur Zufriedenheit aller Beteiligten gut angelaufen.

Die Arbeiten zur Beseitigung eines Böschungsrutsches im Verlauf der L 207 zwischen Alken und Pfaffenheck verschieben sich, so dass die Vollsperrung erst im Laufe des 8. November eingerichtet wird.

Die seit dem 14. Oktober laufenden Arbeiten zur Sicherung der Böschung bei Puderbach im Verlauf der L 267 dauern noch bis zum 25. November an.

Ab Anfang November 2024 stehen auf den nachfolgenden Streckenabschnitten in der Zuständigkeit der Straßenmeisterei Mayen des Landesbetriebes Mobilität Cochem-Koblenz wieder die jährlichen Gehölzpflegearbeiten an:

Ab dem 11. November ist eine Instandsetzung der schadhaften Fahrbahnbeläge und Fugen auf beiden Teilbauwerken der Aubachtalbrücke zwischen den Abfahrten Oberbieber und Niederbieber im Verlauf der B 256 vorgesehen.

Ab Mitte Januar 2025 starten die Arbeiten zur Instandsetzung des Brückenbauwerks bei Lütz zwischen Treis-Karden und Burgen im Verlauf der B 49.