L 455 - Westumgehung Offstein
Die seit August 2022 rechtskräftige Straßenplanung umfasst den rund 1,2 Kilometer langen Neubau der L 455 als Westumgehung Offstein. Sie stellt die Verlängerung der bereits bestehenden Umgehung Nordwest im Zuge der L 455 dar, die unmittelbar westlich der Ortsdurchfahrtsgrenze von Offstein an die L 395 in Form einer Einmündung angebunden ist.
Ziel der Umgehungsstraße ist, die vorhandene Ortsdurchfahrt Offstein vom Durchgangsverkehr zu entlasten und die Verkehrssicherheit im Ort zu verbessern. Die Ortsdurchfahrt ist durch enge Kurven und unübersichtliche Einmündungen gekennzeichnet.
Die L 455 ist als zwischenörtliche Nord-Süd-Verbindung des Rheinhessischen Raumes bei Monsheim und des Pfälzer Raumes bei Bad Dürkheim von regionaler Verkehrsbedeutung.
Die vorgesehene Umgehungsstraße wird am nördlichen Beginn der Neubaustrecke über einen Kreisel an die bestehende Einmündung der L 455 in die in Richtung Grünstadt führende L 395 angebunden und verläuft von dort südwestlich um die Ortslage Offstein herum. Am Ende der Ausbaustrecke schwenkt sie südlich der Ortslage wieder auf die bestehende Trasse der L 455 in Richtung Dirmstein ein.
Die geschätzten Gesamtkosten für den geplanten Neubau betragen rund 5,0 Millionen Euro. Das Vorhaben ist im Bauprogramm 2026 für Landesstraßen enthalten.
Daten und Fakten
Länge: 1.200 Meter
Länge Anschlüsse: 100 Meter
Breite Fahrbahn: 6,50 Meter
Durchmesser Kreisel: 40 Meter
Überführungsbauwerk Eisbach:
Lichte Weite: 16,40 Meter
Regenrückhaltebecken mit Drosselbauwerk:
590 Kubikmeter
Baukosten
rd. 5 Mio. Euro (Stand 12/22)
Sachstand | Februar 2026
Im Vorgriff auf den geplanten Neubau der L 455neu Westumgehung Offstein haben im Februar 2026 die Rodungen stattgefunden. Für den Eingriff liegt die naturschutzrechtliche Genehmigung seit August 2022 durch den bestandskräftigen Planfeststellungsbeschluss vor.
Noch im Sommer 2026 soll in einem ersten Schritt mit dem Neubau der Straßenbrücke über den Eisbach mit der baulichen Umsetzung der Westumgehung begonnen werden.
Pressemeldungen
Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms informiert, dass ab Montag, 16. bis voraussichtlich Freitag, 20. Februar 2026, westlich Offstein im Bereich des Eisbach Rodungsarbeiten vorgenommen werden.
Die Rodungen finden im Vorgriff auf den geplanten Neubau der L 455neu Westumgehung Offstein statt. Für den Eingriff liegt die naturschutzrechtliche Genehmigung seit August 2022 durch den bestandskräftigen Planfeststellungsbeschluss vor.
Noch im Sommer dieses Jahres soll in einem ersten Schritt mit dem Neubau der Straßenbrücke über den Eisbach mit der baulichen Umsetzung der Westumgehung begonnen werden. Der LBM Worms wird zu gegebener Zeit über den genauen Termin des Baustarts und die geplante Bauzeit für die Straßenbrücke informieren. Während der Rodungsarbeiten kann es zu kurzfristigen Verkehrseinschränkungen auf dem angrenzenden Wirtschaftsweg entlang der ehemaligen Bahnlinie kommen. Die Kosten für die Rodungsarbeiten liegen bei 16.000 Euro.
Hintergrund Westumgehung Offstein
Die seit August 2022 rechtskräftige Straßenplanung umfasst den rund 1,2 Kilometer langen Neubau der L 455 als Westumgehung Offstein. Sie stellt die Verlängerung der bereits bestehenden Umgehung Nordwest im Zuge der L 455 dar, die unmittelbar westlich der Ortsdurchfahrtsgrenze von Offstein an die L 395 in Form einer Einmündung angebunden ist. Ziel der Umgehungsstraße ist, die vorhandene Ortsdurchfahrt Offstein vom Durchgangsverkehr zu entlasten und die Verkehrssicherheit im Ort zu verbessern. Die Ortsdurchfahrt ist durch enge Kurven und unübersichtliche Einmündungen gekennzeichnet.
Die vorgesehene Umgehungsstraße wird am nördlichen Beginn der Neubaustrecke über einen Kreisel an die bestehende Einmündung der L 455 in die in Richtung Grünstadt führende L 395 angebunden und verläuft von dort südwestlich um die Ortslage Offstein herum. Am Ende der Ausbaustrecke schwenkt sie südlich der Ortslage wieder auf die bestehende Trasse der L 455 in Richtung Dirmstein ein.
Die geschätzten Gesamtkosten für den geplanten Neubau betragen rund 5,0 Millionen Euro. Das Vorhaben ist im Bauprogramm 2026 für Landesstraßen enthalten.
Daten und Fakten
- Länge der Westumgehung: 1.200 Meter
- Fahrbahnbreite: 6,50 Meter
- Straßenbrücke über den Eisbach
Länge: 23,00 Meter
Breite zwischen Geländer: 10,60 Meter - Kosten Westumgehung: 5,0 Millionen Euro (Stand: Dezember 2022)