Nach der erforderlichen Umplanung, die in 2024 abgeschlossen werden konnte, kann die Brücke nun beginnend mit einer Tiefgründung mittels Bohrpfählen neu errichtet werden. Zunächst laufen hierzu die Arbeiten im Mittelstreifen für die Herstellung eines neuen Brückenpfeilers, ehe dann mit dem Bau der beiden seitlichen Widerlager fortgesetzt wird. Sind dann im Sommer 2025 die Unterbauten komplett hergestellt worden, folgt ein wichtiger Meilenstein, nämlich das Einheben der neuen Fertigteilträger zur Fortsetzung der Bauarbeiten am Überbau der Brücke. Daran anschließend verlagern sich die Bauarbeiten immer mehr auf die Brückenoberseite, wo dann die Straße und der Rad- und Gehweg hergestellt werden.
Aktuell gehen wir von einer Gesamtfertigstellung noch in 2025 aus.
Über den Fortschritt der Baumaßnahme sowie im Verlauf erforderlich werdende Änderungen der Verkehrsführung, inkl. Vollsperrungen in bestimmten Bauabläufen (z.B. Einheben der Fertigteilträger im Sommer 2025), informieren wir rechtzeitig.
Darüber hinaus arbeitet der LBM Speyer zusammen mit der Stadtverwaltung Frankenthal an der Umsetzung einer provisorischen Radwegeumleitung, die die Fahrradverbindung Mörsch – Spitzenbusch bis zur Wiederherstellung der ursprünglichen Verbindung über die Spitzenbuschbrücke ermöglichen soll.
Aktuelle Verkehrsinformationen können stets dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Der LBM Speyer bittet alle Verkehrsteilnehmer weiterhin um Verständnis für die Einschränkungen im Verkehrsablauf im Rahmen der Bauarbeiten an der Spitzenbuschbrücke.